GRÚAS Y COMPONENTES / Puentes Grúa
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Grúas apoyadas en viga única (monoviga)

Sistemas de alto rendimiento

Las grúas monoviga CTM motorizadas, CTP de empuje y CTG con engranajes de Harrington están fabricadas para las aplicaciones de clase "C" más exigentes. Las grúas completas-apoyadas son adecuadas para uso en rieles de grúa ASCE o barras cuadradas y todas incluyen rodillos de guía laterales excepcionales que reducen significativamente la fricción, lo que proporciona un desplazamiento suave de la grúa. Nuestras grúas completas cumplen con todos los códigos normativos y de la industria vigentes.

Motor y freno confiables

Las grúas motorizadas Harrington emplean dos motores totalmente cerrados y no ventilados por cada grúa. Los motores utilizan engranajes helicoidales y rectos y están equipados con frenos de CC ajustables.

Conexiones Plug and Play

Las grúas de Harrington son sistemas de alto rendimiento y fáciles de instalar que manejan las aplicaciones de Clase "C" más exigentes en la actualidad. Los enchufes opcionales para trabajo pesado convenientemente etiquetados hacen que la instalación sea rápida y fácil.

Protección térmica del motor

Siéntase seguro con la protección térmica estándar del motor que evita que el motor se sobrecaliente.

Paneles de control de grúa puente con certificación UL/C-UL

Todas las grúas puente motorizadas requieren un panel maestro para controlar las funciones de la grúa puente. Los paneles de control de Harrington están completamente precableados y probados, y están listos para montar en la viga del puente.

Probado y verificado

Siéntase seguro de que está obteniendo productos diseñados y fabricados correctamente con nuestros paneles de control para grúas puente con certificación UL / C-UL y nuestros cables y festones para grúas con certificación CSA y UL.

CAPACIDAD / SPAN
  • CTM motorizado 1 - 10 Ton / hasta 18.3 m de alcance
  • CTP de empuje 1 - 5 Ton / hasta 13.7 m de alcance
  • CTG con engranajes de 1 a 5 Ton / hasta 15.2 m de alcance
CLASIFICACIÓN DE TRABAJO
  • Clase C
CONFORMIDAD
  • Asociación de Fabricantes de Grúas de América (CMAA)
  • Código Eléctrico Nacional (NEC)
  • Instituto Nacional Americano de Normas (ANSI / ASME)
EL SISTEMA DE GRÚA INCLUYE
  • Los cabezales vienen de serie con motores, frenos, paragolpes, topes anti-caída y barridas de rieles
  • Panel de control de la grúa con Control Electrónico de Aceleración (EAC siglas en inglés) ajustable e interruptor de desconexión fusionado a través de la puerta
  • Cableado de grúa instalado en conductos que cumplen con los códigos
  • Conjunto de viga de puente estándar con refuerzos y etiquetas de capacidad
  • Polipasto con trole equipado con control de botonera para el operador
  • Documentación que incluye instrucciones de montaje e instalación, guía de uso para el operador de la grúa y manuales del propietario.
  • Pintura para retoques
  • Garantía de un año
CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR
  • Montaje atornillado para una instalación rápida y fácil
  • Requiere soldadura mínima
  • La mayoría de las conexiones de cableado vienen instaladas de fábrica o se enchufan
  • Barridas de riel
  • Topes anti-caída
  • Topes de goma
CAPACIDADES
  • Velocidades de la grúa: 12, 24, 36 m/min en velocidad sencilla, o velocidad variable
  • Velocidades del trole motorizado: 12 o 24 m/min en velocidad sencilla o velocidad variable
  • Voltajes trifásicos: 208, 230/460, 380, 575 (50 o 60 Hz)
  • Adecuado para uso en riel de grúa ASCE o barra cuadrada
  • Las grúas motorizadas CTM están disponibles con conexiones plug and play para una fácil instalación
OPCIONES
  • Control de frecuencia variable o control remoto por radio de dos velocidades
  • Botoneras ambulantes
  • Múltiples variaciones y opciones de polipastos
  • Conexiones Plug and Play
  • Electrificación de pista